14/01/2015

LIỆU BỘ TRƯỞNG ĐINH LA THĂNG CÓ NÉ TRÁNH TRƯỚC VẤN ĐỀ TỪ TRUNG QUỐC?

Tác giả: Mõ Làng viết lúc 14/01/2015 | 14.1.15

Chiềng Chạ
Cách đây không lâu nhân sự kiện Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường ký "Công hàm đến Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam liên quan đến sự cố xảy ra tại công trường Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông", nhiều ý kiến cá nhân (dù là thiểu số) xem việc một Thứ trưởng ký thay vì người đứng đầu Ngành Giao thông vận tải ký là một sự né tránh của cá nhân Bộ trưởng Đinh La Thăng (chủ FB DG DG là ví dụ khi cho rằng: "Bình thường thì như hổ như báo, đến cả nhắn tin vì bát phở anh # bạn cậu cũng giành tất, đu dây biểu diễn, chém gió trảm quân, cũng giành tất.

Thế nhưng động đến một khía cạnh khá nhạy cảm, có yếu tố Tầu Khựa hehe, ngay lập tức người thẽ thọt lên tiếng lại là một cấp phó. Công nhận tay cấp phó này đen thật". 

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng.
Thế nhưng, chỉ cách trước đó 16 ngày, tức là ngày 15/12/2014, tại văn bản số 989/HTQT gửi Chính quyền Nhân dân thành phố Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc do Bộ trưởng Đinh La Thăng ký đã "không đồng ý tiếp nhận đoàn xe nêu trên theo đề xuất của Chính quyền nhân dân thành phố Bằng Tường do không đủ điều kiện để bảo đảm an toàn và an ninh cho đoàn xe". Nếu có một so sánh thì liệu việc "thẳng thừng" không tiếp nhận đoàn xe nói trên với việc ra Công hàm phản đối thì cái gì sẽ quan trọng hơn; tuy nhiên, khách quan nhìn nhận thì sự việc do chính Bộ trưởng Đinh La Thăng xử lý nói trên sẽ ít nhiều gây nên những phản ứng tức thời từ phía chủ thể trực tiếp bị khước từ. 

Và không cần chờ quá lâu để có một sự kiện minh chứng sự đàng hoàng, không né tránh của Tư lệnh ngành GTVT trong câu chuyện liên quan đến phía Trung Quốc. Phản ứng sau việc: "Chiều 4/1, Bộ GTVT đã có cuộc họp với Tổng thầu Trung Quốc EPC của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc) về sự cố sập giàn giáo tại dự án này hôm 28/12.
Vụ tai nạn sập giàn giáo xảy ra hôm 28/12/2014
Tạ̣i đó, ông Đinh La Thăng đã gay gắt chỉ trích Tổng thầu EPC là thực hiện dự án không tốt và khẳng định sẽ trình Chính phủ để có thể thay thế tổng thầu EPC trong dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông" một tờ báo hoạt động "theo xu hướng dân tộc chủ nghĩa của Trung Quốc" - Hoàn Cầu thời báo đã "chỉ trích Bộ trưởng Giao thông-Vận tải Việt Nam Đinh La Thăng vì cảnh cáo nhà thầu Trung Quốc, nói ông 'khơi gợi tư tưởng bài Trung

Xem thêm: Báo Trung Quốc lớn tiếng chỉ trích bộ trưởng Đinh La Thăng

Liệu đây có phải là một hệ quả tất yếu từ những gì mà ngươi ta vẫn cho là né tránh. Và nếu có chuyện né tránh thì e rằng, Bộ trưởng Đinh La Thăng là một kịch sỹ trong một vở kịch tồi. Hay nói cách khác, phản ứng từ Hoàn Cầu thời báo - Trung Quốc chính là sự thanh minh đầy đủ nhất cho thái độ của Bộ trương Thăng trước các vấn đề liên quan Trung Quốc./.

40 nhận xét

16:41 14 tháng 1, 2015 Reply

sao phải né tránh, chúng ta có chính nghĩa của chúng ta, chúng ta có căn khú khẳng định bọn tàu khựa vi phạm thế nên chúng ta phải đương đầu với chúng một cách sòng phẳng không để ảnh hưởng xấu đển quan hệ ngoại giao của đảng, ông đinh la thăng chỉ trích bọn tàu khựa này tôi hoàn toàn ủng hộ ông và thấy ông là người có tâm huyết và yêu mến quần chúng nhân dân,

17:16 14 tháng 1, 2015 Reply

Thật ra nếu có thể nói với tờ báo TQ đang chỉ trích thì mình sẽ nói không cần ông Thăng khơi gợi tư tưởng bài Trung, tự dân tao đã có rồi

17:19 14 tháng 1, 2015 Reply

Cái tụi Tàu khựa này đã sai còn thích ý kiến sao? Tử tế thì còn cho làm tiếp, không thì lượn

17:25 14 tháng 1, 2015 Reply

Sự việc rõ ràng như vậy mà dưới sự dẫn dắt của báo chí khựa lại trở thành lỗi của VN rồi "khiến cho mối quan hệ Việt - Trung trở về thời kỳ “có nhiều gút mắc”." Khâm phục khả năng dẫn dắt của báo chí khựa thật.

17:44 14 tháng 1, 2015 Reply
Nhận xét này đã bị tác giả xóa.
19:39 14 tháng 1, 2015 Reply

Không chỉ nhà thầu Trung Quốc đâu, mà bất kể nhà thầu nào liên tiếp sai phạm gây thiệt hại không nhỏ đến tài sản và tính mạng của người dân như thế thì thái độ của Bộ trưởng Thăng chính là thái độ của người dân Việt Nam, không có chuyện bài trừ Trung Quốc như báo chí của họ dựng chuyện như thế

21:02 14 tháng 1, 2015 Reply

Làm gì có chuyện né tránh vấn đề của Trung Quốc? Những gì Bộ trưởng nói và làm đã thể hiện rõ thái độ rồi mà.

21:16 14 tháng 1, 2015 Reply

Tôi hi vọng bộ trưỡng sẽ không có sự né tranh những việc làm khiến cho người khác thấy thất vọng, vì cơ bản, người ta biết bộ trưởng thăng với những phát biểu táo bạo, và bộ trưởng thăng cũng được biết đến với tư cách là con người dám nghĩ dám làm

21:22 14 tháng 1, 2015 Reply

Chúng ta đang mắc lừa chiêu kế của những thế lực thù địch rồi, cỗ máy truyền thông của bọn chúng đang lừa dối chúng ta, khiến chúng ta nghi kỵ lẫn nhau. CHúng ta không được mắc bẫy của bọn chúng, hãy tin vào tài năng của bộ trưởng Thăng.

21:27 14 tháng 1, 2015 Reply

tôi nghĩ, chuyện nhà thâu trung quốc làm sai thì cứ xử lí chứ sao phải ngại trung quốc nào chứ, nếu như một bộ trưởng còn ngại trung quốc thì liệu những người dân phía dưới có dám làm gì trung quốc khi nó xâm lược không cơ chứ

21:27 14 tháng 1, 2015 Reply

Nhà thầu nào mà chẳng như nhau, làm sai thì bị khiển trách, bị phạt chứ liên quan đếch gì đến quan hệ ngoại giao của 2 nước? TRung Quốc đang là người làm thuê cho Việt Nam trong công trình này mà.

21:35 14 tháng 1, 2015 Reply

Đây không phải là trách nhiệm của ông thăng, công hàm của gửi đại sứ quán trung quốc có thể lúc đó ông Thăng đi công tác hay có việc đột xuất, chứ không thể thấy ông ấy không ký mà quy trách nhiệm là không được, sợ ai chứ sợ gì cái bọn tàu khựa này, chúng ta không nên vì những vấn đề này mà ảnh hưởng đến nội bộ, hãy nghĩ những cái xâu xa hơn, hãy vì sự phát triển của đất nước

21:35 14 tháng 1, 2015 Reply

Đây không phải là trách nhiệm của ông thăng, công hàm của gửi đại sứ quán trung quốc có thể lúc đó ông Thăng đi công tác hay có việc đột xuất, chứ không thể thấy ông ấy không ký mà quy trách nhiệm là không được, sợ ai chứ sợ gì cái bọn tàu khựa này, chúng ta không nên vì những vấn đề này mà ảnh hưởng đến nội bộ, hãy nghĩ những cái xâu xa hơn, hãy vì sự phát triển của đất nước

21:46 14 tháng 1, 2015 Reply

Thời gian sẽ có câu trả lời thôi, sự việc chưa chắc đã như mọi người nghĩ, chúng ta hãy chờ câu trả lời từ bộ trưởng Thăng, Nhưng tôi tin chắc về bộ trưởng Thăng, bộ trưởng là một người có tài có đức, từ khi lên nắm quyền lãnh đạo, những quyết sách của Bộ trưởng rất hiệu quả và hệ thống giao thông ở nước ta tích cực hơn hẳn.

21:48 14 tháng 1, 2015 Reply

Tôi tin những chân lí se thuyết phục được bộ trưởng dám đối đầu với những nhà thầu trung quốc, nhưng nhà thầu trung quốc cũng nên trách nhiêm một tí với những việc làm của mình chứ không nên vì quá sợ mà không dám xử lí những hành động sai tría

22:08 14 tháng 1, 2015 Reply

Vấn đề nhà thầu này mà bọn tầu khựa cũng có thể nói sang việc nguy hại quan hệ hai nước được à? Nếu chúng nghĩ vậy thì nên bảo nhau làm cho tốt, đúng trách nhiệm của mình.

22:08 14 tháng 1, 2015 Reply

Vấn đề nhà thầu này mà bọn tầu khựa cũng có thể nói sang việc nguy hại quan hệ hai nước được à? Nếu chúng nghĩ vậy thì nên bảo nhau làm cho tốt, đúng trách nhiệm của mình.

22:36 14 tháng 1, 2015 Reply

Bọn tàu khựa này nó nghĩ nó là nước lớn, nên cứ nghĩ ai cũng sợ mình. Ở Việt Nam, không chỉ có ông Thăng là còn nhiều "tư lệnh ngành" nữa, nếu các nhà thầu Trung Quốc làm không hẳn hoi thì đều bị xử lý cả.

22:40 14 tháng 1, 2015 Reply

Theo mình thấy việc này đâu có liên quan gì đến việc nhà thầu là người TQ hay gì đâu? Là của nước nào cũng thế thôi, có sai phạm thì bị xử lý và chịu trách nhiệm như nhau trước pháp luật và với toàn bộ người dân VN. Hành động cương quyết của bộ trưởng Thăng thời gian gần đây không phải nhằm riêng vào TQ mà là thái độ bức xúc trước những sai phạm liên tiếp của nhà thầu thi công trên tuyến đường này mà thôi.

23:52 14 tháng 1, 2015 Reply

theo mình trong vụ việc này ông thăng không sai, vì cấp trên có quyền ủy nhiệm cho cấp dưới kí chứ đâu có gì sai đâu, nếu cấp trên đi vắng đó là chuyện bình thường, vì mọi người cứ nghĩ đến trung quốc là nghĩ xấu nên không có những ý nghĩ tốt đẹp về nó cũng đúng thôi, vì vậy khi nhìn nhận vấn đề thì chúng ta nên nhìn nhận một cách khách quan

23:59 14 tháng 1, 2015 Reply

Theo mình thấy việc này là hoàn toàn hợp lý, không có gì sai trái, cũng chỉ vì người dân ghét trung quá nên mới sinh ra những hoài nghi thôi, bản chất của vấn đề nó không phứt tạp như chúng ta nghĩ, chỉ là một văn bản thì ai kí không được, bộ trưởng là một người có tài có đức, và biết thế nào là đúng thế nào là sai mà, nên mọi người hãy tin tưởng vào bộ trưởng

09:40 15 tháng 1, 2015 Reply

Với một con người chính trực nói thật và làm thật như bộ trưởng Đinh La Thăng tôi nghĩ ông sẽ không bao giờ né tránh gì cả đâu, nói thì phải chịu trách nhiệm với lời nói của mình đó mới là phẩm chất tốt của cán bộ, và người dân cũng rất đồng tình ủng hộ các giải quyết vấn đề như thế của ông Thăng

09:42 15 tháng 1, 2015 Reply

Bộ trưởng Đinh La Thăng nói như thế và xử lý như thế là rất đúng, người dân rất đồng tình ủng hộ, còn chuyện mà thời báo hoàn cầu của trung quốc bảo đó là hành động ảnh hưởng quan hệ 2 nước thì đó chỉ là luận điệu giả dối của phía báo trung quốc, bởi lẽ doanh nghiệp của họ sai phạm chả nhẽ không xử lý hay sao

09:48 15 tháng 1, 2015 Reply

ai mà chẳng biết thế bạn, nhưng đâu bản chất của tàu khựa nó thế rồi mà, nó sai mà không chịu nhận rồi còn cố tình này nọ nữa, tôi nghĩ nếu thích thế thì chúng ta làm cho ra nhẽ luôn, chẳng việc gì chúng ta phải sợ cả, đánh giá chất lượng của nhà thầu nếu không đảm bảo thì cho nó out còn nhiều nhà thầu tốt lắm, éo thiếu đâu

09:49 15 tháng 1, 2015 Reply

cây ngay không sợ chết đứng, bộ trưởng Đinh La Thăng làm như thế thì người dân ai cũng ủng hộ thì sợ gì mà tàu với chả khựa chứ, chúng làm sai thì phải xử thôi, há dễ để cho chúng cứ làm sai thế mãi ak, chúng ta bỏ tiền ra thuê chúng chứ chúng ta có xin không đâu mà

09:53 15 tháng 1, 2015 Reply

chẳng việc gì phải sợ ở đây cả, chúng ta làm đúng chứ chúng ta sai gì mà phải sợ, mà tôi nghĩ từ giờ trở đi chúng ta cũng nên có đánh giá cho thật đúng và quy định cho những nhà thầu trung quốc cho chặt chẽ để đảm bảo các công trình do họ nhận thầu đảm bảo chất lượng

09:55 15 tháng 1, 2015 Reply

bản chất của tàu khựa là nó thế rồi mà bạn, chúng tìm đủ mọi cách mọi đường dù là bỉ ổi để xóa đi những sai phạm của chúng. Tôi nghĩ nếu mà bọn chúng nghĩ thế, thì đầu tiên bộ ngoại giao của chúng ta phải giải thích rõ cho họ, vấn đề này là chúng ta đúng chẳng liên quan gì đến ngoại giao 2 nước cả, và tuyên bố luôn, nếu nhà thầu nào của họ sai phạm nữa cũng sẽ xử tương tự thôi

10:00 15 tháng 1, 2015 Reply

Cái bọn tàu khựa mà giờ giám thách thức cả bộ trưởng Đinh La Thăng nữa thì chúng khổ rồi, tôi tin tưởng vào bộ trưởng Thăng, ông cứ làm việc một cách nghiêm khắc như thế đi để cho các nhà thầu biết sợ mà đảm bảo các công trình cho có chất lượng, bộ trưởng Thăng yên tâm, đứng sau bộ trưởng còn cả một dân tộc ủng hộ mà

10:05 15 tháng 1, 2015 Reply

Bộ trưởng Thăng làm như thế là đúng nên chẳng có gì phải e ngại ở đây cả, còn vấn đề tờ báo đó, tôi nghĩ để tránh bị hiểu nhầm thì phía ngoại giao của ta sẽ nên giải thích cho phía ngoại giao của trung quốc hiểu bản chất của việc xử lý các doanh nghiệp của họ là theo quy định, chứ không phải là làm xấu gì quan hệ ngoại giao 2 nước

14:00 15 tháng 1, 2015 Reply

tôi ủng hộ quyết định và những lời nói của ông thăng, sao phải sợ những bọn đã làm sao, chúng ta có tiếng nói của chúng ta cơ mà, chúng ta có quyền chỉ trích chứ, những người làm sai trái đáng phải bị phê bình chứ chẳng nhẽ cứ để cho qua sao, lần sập gần nhất đã làm chết một người rồi thế nên một người đã bị kì luật rồi thế nên những kẻ làm điều tương tự thì cũng phải bị phê phán chứ

14:59 15 tháng 1, 2015 Reply

Nhìn lại hình ảnh sập giàn giáo thấy ghê thật, thế mà bên kia lên tiếng nói bộ trưởng thăng hách dịch nữa chứ. Con em nó lên bọn tàu khựa nhiều đứa óc ngắn vãi lái. Nhìn cái ảnh xem chúng nó có ngồi đó mà bất mãn nữa hay không. May vụ đó buổi đêm không ai giao thông chứ không tụi nó đi tù hết

15:08 15 tháng 1, 2015 Reply

Trong thời gian gần đây tôi rất hoan nghênh những hành động của bộ trưởng thăng. Dù người ta có xỏ xiên, có bất mãn ông như thế nào thì những việc làm, hành động quả quyết vì công việc vì đất nước sẽ có những người nhận thức được ghi nhận. Chúc ông sức khỏe để làm tốt công việc của mình

15:18 15 tháng 1, 2015 Reply

Bữa nghe thông tin trên báo là bên phía trung quốc có ý kiến không tốt về ông Thăng, đại khái là ông ấy ỷ thế quyền "bắt nạt" doanh nghiệp của họ. Nói về vấn đề ấy tôi cứ thấy bức xúc. Chắc chắn những hình ảnh về tai nạn đường sắt trên cao họ đều biết nhưng không hiểu họ nghĩ gì mà có thể bao che như vậy. TÔi hoàn toàn ủng hộ quyết định của ông Thăng trong thơi gian vừa qua

Nặc danh
22:34 15 tháng 1, 2015 Reply

Nếu mà bộ trưởng Đinh La Thanh mà né tránh thì chứng tỏ ông ý đã chấp nhận là mình sai. Thế nên, ông Thăng cứ đường hoàng chẳng phải sợ điều gì cả, vì ông đã làm đúng, hợp tình hợp lý rồi.

22:48 15 tháng 1, 2015 Reply

Chính nghĩa luôn luôn thắng gian tà, bọn trung quốc dù có làm cách nào đi chăng nữa thì chúng cũng không bao giờ thắng được chúng ta đâu.

22:54 15 tháng 1, 2015 Reply
Nhận xét này đã bị tác giả xóa.
23:06 15 tháng 1, 2015 Reply

Bộ trưởng Đinh La Thăng đã làm rất đúng, ông không bao che bênh vực ai hết, sai là phê bình thẳng thắn, hoan hô bộ trưởng.

23:12 15 tháng 1, 2015 Reply

Bộ trưởng Đinh La Thăng đã làm rất đúng nên không việc gì phải né tránh, trung quốc luôn muốn đặt lợi ích của họ lên hàng đầu nên luôn vu oan giá họa cho người khác, đúng là độc ác mà.

Nặc danh
12:49 16 tháng 1, 2015 Reply

Sao phải né tránh . Bộ trưởng nói rất đúng, việc một nhà thầu làm ăn cẩu thả , không tôn trọng kĩ thuật trong xây dựng như vậy thì làm sao có thể đảm bảo công trình có thể hoạt động tốt khi xây xong đây .Cho dù nhà thầu là ai cũng vậy thôi. Còn mấy việc kiểu tư tưởng bài trung thì hầu hết là do cái đám rân chủ dựng lên chứ chả có sự quy kết nào ở đây cả.

10:34 17 tháng 1, 2015 Reply

Nhìn chung thì nhà thầu trung quốc đã hoàn toàn làm sai phạm vì thế chúng ta làm đúng theo quy định thì cần gì phải nế với chả tránh, điều đó là không thể, như chúng ta đã biết vụ việc này bộ trưởng đinh la thanh chúng ta đã mạnh tay đối diện và phê bình đánh giá nhà thầu của trung quốc, sai thì phải chịu trách nhiệm đó là điều đương nhiên, cần thiết thì phải bắt đền bù thiệt hại mà nhà thầu đó gây ra.

Đăng nhận xét

Cám ơn đã đọc bài viết!
- Mọi thắc mắc, gợi ý hoặc bình luận xin chia sẻ bên dưới hoặc Gửi thư hay Báo lỗi
- Hãy viết bằng tiếng Việt có dấu để mọi người dễ đọc hơn!
- Chèn link bằng thẻ: <a href="Link" rel="nofollow">Tên</a>
- Tạo chữ <b>đậm</b> <i>Ngiêng</i>
Thank You!